买1台法拉利296是什么感觉,可以去问李想
瑞士的自由车界今传来悲讯,18岁的年轻车手弗雷尔(Muriel Furrer)在世界公路锦标赛中发生严重意外后不幸去世。这起事故发生在9月26日的女子青少年公路赛中,弗雷尔在比赛中重摔,随后因严重的头部受伤被紧急直升机送往医院。弗雷尔在经历医疗团队的全力救治后,仍于隔日离世,这一消息令自由车界深感震惊与悲痛。比赛当天...
“我永远喜欢新的车,这和我从事互联网有很大的关系”。
这是理想汽车创始人李想,在大约十年前写下的一段话。
这位迄今为止最为成功的造车新势力老板称,他喜欢新的技术,平顺而又强大的动力,“更重要的是,我希望车开起来是身体的一部分,而不仅仅是一辆车”。
现在又有一台车满足了他的愿望——法拉利296。
根据此前的网传消息,李想大约是在11月初,通过恩佐网正式订购了1台法拉利。
没想到这才过去了大约20天,新车就到手了。
就在最近这几天,李想被人拍到正在车管所给一台新买的法拉利296上牌。
喜提法拉利,李想看上去心情大好。
看来即便是新势力大咖,也依然喜欢法拉利。
这也不奇怪。
可能在所有品牌中,最能让人心驰神往的,也许就是法拉利。
这台法拉利296,也颇有来历。
这是一款混动车,搭载3.0升双涡轮增压V6发动机,再加上与电动机,最大功率达到830马力,0-100公里/小时加速时间仅为2.9秒,最高时速超过330公里/小时。 但这款车的纯电续航里程比较拉垮,仅为25公里。
不过296售价依然不便宜,最便宜的296 GTB售价为298.8万,296GTS高达348.8万元。
但这对李想来说,只是毛毛雨而已。
不过今天咱们就多方收集资料,看看李想都买过哪些车。
先声明一下,本文所据资料均来源于网络,只是图大家一乐,不足以成为信史。
今年李想在2024中国汽车重庆论坛发表演讲,提到了家里有宝马X6,以及高尔夫GTI。
大约两年前,李想表示保时捷Taycan T bo S是开过的底盘悬架 的车型,这表明他很可能也有保时捷。
有资料显示,李想是在2003年拿到了驾照。
有了驾照第二天,他就去了一台大众POLO。
按照他的说法,这是他最喜欢的车之一。
李想还买过宝马1M,迈凯伦12C。
另外,宝马325i、M3,以及328iM,他也买过。
SUV当然也不少,比如宝马X6 35i,以及宝马X5M。
值得一提的是,在相当长一段时间内,李想一直都是开这台X5M。
家庭用车方面,李想买过别克GL8。
但这台车一直是他的司机在开。
另外,李想还给长辈买过几台日本车,据称很长时间都是零故障。 粗略估计,李想大概在十多年前,就已经买过十多台车。
所以他对车的感知,可能的确跟大多数车企老板不太一样。
尤其是作为汽车之家创始人,他对用户的需求可以说了解得太深刻了。
值得一提的是,他后来也成为了特斯拉Model S的车主。
可能从那时候开始,他就已经形成了对新造车的看法,并开始着手造车事宜了。
也许在那时,大多数人都不看好他。
有传言显示,100多个投资人拒绝了他。
在融资不利情况下,美团老板王兴,以及字节创始人张一鸣,支持李想造车。
据称王兴投资了大约70亿,后来赚走几百亿。
这就是认知。
而李想现在也用业绩证明——做汽车网站,他是老大,玩新造车,他依然是老大。
不过这次李想买法拉利296,会不会理想也进军性能车市场?
这是个有趣的悬念。