比亚迪造出的第一款实车“316”亮相，王传福称第二天就砍掉了

摘要： 环球时报报道记者李萌我仍然计划参加下个赛季的比赛据法新社报道在日晚结束的上海大师赛决赛中岁的德约科维奇不敌岁的辛纳无缘职业生涯第冠由于费德勒纳达尔相继退役外界对最后一位三巨头德约科...

【环球时报报道 记者 李萌】“我仍然计划参加下个赛季的比赛。”据法新社报道，在13日晚结束的ATP上海大师赛决赛中，37岁的德约科维奇0∶2不敌23岁的辛纳，无缘职业生涯第100冠。由于费德勒、纳达尔相继退役，外界对最后一位“三巨头”德约科维奇的未来十分关注，但他明确表示，自己还有“下一次”。德约在上海大师赛男单半...

IT之家 11 月 18 日消息，在今日的比亚迪成立 30 周年暨第 1000 万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪股份有限公司董事长王传福发表演讲，谈到了比亚迪 30 年来的历程。

王传福晒出了比亚迪 批研发人员集体照，该公司于 1995 年 2 月成立，注册资本 450 万元人民币，员工 20 人左右。

比亚迪从电池业务发家，于 2003 年收购西安秦川汽车，正式入局汽车行业，确定了燃油和新能源两条腿走的路线。

从未造过汽车的比亚迪进军汽车行业，在 2004 年造出了 款实车“316”，但王传福第二天就砍掉了，因为经销商体验完以后觉得这车没戏。

比亚迪随后开始拆车，向友商学习。王传福表示：“我拿了一把钥匙，给奔驰划了一圈，让大家放心拆。”

2005 年，比亚迪推出了 款量产车 F3，上市 14 个月销量达到 10 万台，奠定了比亚迪进军汽车领域的信心。

IT之家注意到，比亚迪汽车 10 月新能源汽车销量 502657 辆（首破 50 万辆），同比增长 66.53%；前 10 月新能源汽车销量 3,250,532 辆，同比增长 36.49%。