奇瑞祁素彬：智驾将自研_合作并行，明年新能源销量要取得更大突破
摘要：
北京时间日时许创始人马斯克在平台发文称已检查星舰助推器臂架已安全归位整体状态佳虽有外部发动机喷嘴因加热轻微变形但问题易解马斯克表示星舰设计旨在升空后一小时内再飞助推器分钟内可返回为... 北京时间14日9时许，SpaceX创始人马斯克在X平台发文，称已检查星舰助推器，臂架已安全归位，整体状态佳。虽有外部发动机喷嘴因加热轻微变形，但问题易解。马斯克表示，星舰设计旨在升空后一小时内再飞，助推器5分钟内可返回，为后续重装推进剂和对接预留时间。
11月15日，2024广州国际车展正式开幕。车展期间，奇瑞品牌营销中心常务副总经理祁素彬做客腾讯汽车直播间。
奇瑞品牌营销中心常务副总经理祁素彬
祁素彬称，客户对智能驾驶的需求越来越高，“这样的情况下，要让自己的格局和视野完全打开，只是自己干自己的，那是不行的。在内外双重的作用下，奇瑞在智能驾驶这块才能有比较大的突破。”
对于明年的销量规划，祁素彬表示，核心是需要在新能源方面有一些大的突破，无论是混动还是电车，奇瑞都会做比较大的投入。此外，在出海方面，奇瑞连续这么多年都是汽车出口的 名，未来也将牢牢地抓住这个 名。
腾讯汽车：这次奇瑞来到了广州车展，参展阵容是怎样的？
祁素彬：广州车展应该是每年年末的一个 重要的车展，作为奇瑞也是 重视的。这次整个奇瑞集团将近有38款车参展，我们奇瑞品牌自身也有15款车。像大家特别关注的iCAR的V23，包括星途ET的电四驱，包括捷途的自由者都亮相或者预售。
对于奇瑞品牌自身来说有几个重磅的产品，一个是风云的A8L，包括风云的A9，风云的T8。还有两款特殊的车辆，一款是猎风，一款是劲云。这两个车应该说是 有创新性和创造力的车型，也希望网友可以去看一看，关注一下。
腾讯汽车：现在是2024年11月，今年马上就要收官了。奇瑞今年的销量很不错，您觉得奇瑞取得这样成绩的原因是什么？
祁素彬：整个奇瑞从1到10月份总共销售了超202万辆，增速也是做到了39.3%，将近40%。我觉得整个的销量应该是奇瑞这么多年的一个沉淀和积累达到的。应该说就整个奇瑞来讲，应该是国内企业走得最稳的企业，为什么？因为是双腿走路，一个是国际，一个是国内，国内去做竞争，国际上是创造价值，提升品牌形象，增强我们的盈利，所以整个情况比较稳。
基于这样一个情况，我觉得背后有几个方面：
一个是奇瑞的技术利器，技术永远是奇瑞的核心，我们也被称为“理工男”，所以技术是我们的核心。无论从我们的火星架构、鲲鹏动力，包括大卓智驾、雄狮智舱、银河生态，这些都是我们奇瑞几个核心产品的竞争力。
第二个是产品。因为技术它需要沉淀，经过多年的沉淀才能创造的价值，我觉得产品是我们的基础。因为我们的产品相对来说比较多，迭代的速度也比较快。在当前的竞争环境下，新产品不断地推出，产品不断地更新换代是一个企业能不能有竞争力的核心。包括我们的A8去年1月份上市的，经过一年的时间，结合了网友的需求，推出了A8L。不光是奇瑞，包括我们奇瑞其他的兄弟品牌，像我们的V23，包括星途的车，迭代速度都是很快的，新车的速度也很快。
第三个方面，大家还是要听从用户的声音。对于奇瑞来讲，我们这几年对用户特别关注，包括我们做了一些粉丝节，核心的是用户共创。我们新的产品在出来之前或者出来之后都要做大量的用户调研。在这样一个共创的过程中，这个产品越来越能满足所有人的需求，产品的竞争力不言而喻地就提升了。所以说用户共创应该说是奇瑞创新的源泉。
第四个，核心的就是我们的国际化道路不能丢。奇瑞连续这么多年都是汽车出口的 名，我们要牢牢地抓住这个出口的 名。这个出口的“ ”不仅仅是一个数字，或者一个口号，核心的是你要销售到全球的各个地方，核心的就是你要能了解各个地区用户的需求，跟他们做一些互动，让奇瑞更有全球的视野。有了全球的视野，你才有全球的布局，也才能让你整个的企业有 大的竞争力。
腾讯汽车：今年汽车圈里热度 高的一个话题就是智驾，包括尹总在今年全球创新大会上也说我们在智能化上面要不客气了。现在有车企是自研，有车企是跟自动驾驶公司合作，您觉得在未来我们的智驾大概会呈现出什么样的格局和比例？
祁素彬：我觉得像我们董事长尹总所说的，整个奇瑞在智能化上也不客气了，包括我们原来说新能源也不客气了，实际上它是一个对我们企业相关的鞭策和要求，给我们更大的压力和希望。比如新能源我们今年也实现了 大的突破，整个增长率将近200%以上。尹总又提出了智能化，我觉得智能化肯定是一个 大的方向，包括我们的智驾、智舱。
从我们的判断来讲，客户对智能驾驶这块的需求越来越高，高阶智驾也要求特别高。所以未来对于奇瑞来讲，我们自己也在做，我们大卓智驾也在自己研发。当然我们也不排除跟别人合作。因为既要做好自己，又要跟别人合作，这样的情况下，才能让自己的格局和视野完全打开，只是自己干自己的，那是不行的。所以，既要做好自己，又要有机会找合适的去合作。在双重的作用下，奇瑞在智能驾驶这块才能有比较大的突破。
所以，这个比例没法说，但是核心就是只要有竞争力的，只要有利于客户的，我们都会用到我们车上，更好地为客户创造价值。
腾讯汽车：在我们今年已经取得这么好的销量成绩的基础上，奇瑞对明年的销量有没有什么期望和预期？
祁素彬：我们对明年的销量也有比较大的规划，核心是需要在新能源方面有一些大的突破，因为它是符合整个市场的预期的。无论是混动，还是电车，我们都会做比较大的投入。相信明年的销量会比今年更好。
