雷克萨斯570变“LX 700h”，大哥快乐“翻倍了”

摘要： 昨晚公布了龙腾世纪的配置要求让很多玩家意外的是本作没有加密反盗版保护游戏的负责人兼执行制作人随即做出回应确认游戏真的没有加密并表示我们信任你们从升级到雷...

昨晚，Bioware公布了《龙腾世纪4》的配置要求。让很多玩家意外的是，本作没有D加密反盗版保护。游戏的负责人兼执行制作人MichaelGamble随即做出回应，确认游戏真的没有D加密，并表示“我们信任你们”。

从“LX 570”升级到“LX 700h”，雷克萨斯旗舰SUV LX系列完成蜕变。

11月15日，广州车展首日，新一代雷克萨斯LX 700h上市。上一代雷克萨斯LX 570常被简称为“雷克萨斯57”，这款售价百万以上的SUV，是一款相当“有排面”的车型。可靠的品质、宽大的尺寸、强劲的动力以及豪华的用料，让雷克萨斯LX系列成为最受欢迎的大型SUV之一。

新一代车型“身价”不减，厂商建议零售价125万元起。外界好奇的是，这款备受追捧的车型，在终端市场是否会继续加价。

新车“700h”的名称后缀点明了动力系统的升级。“700”意味着比老款车型更强大的动力参数，“h”则代表这是一款混合动力车型。数据显示，雷克萨斯LX 700h的最大功率高达336千瓦，峰值扭矩达到790牛·米。这两项参数分别比上一代车型提升了25%、50%左右。

新车装配了一套全新并联式混合动力系统。雷克萨斯将电动机与离合器集成于新款车型搭载3.5升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速器之间，这为新车带来了更平顺的动力输出和更大的扭矩。

全新动力系统依旧保持了雷克萨斯高可靠性的优势。在极端场景下，即便混合动力系统受损，发动机也可单独工作，继续行驶。

尽管拥有长度超过5.1米的“硕大”车身，雷克萨斯LX 700h还是拥有不错的越野能力。全时四驱系统搭配全地形控制系统MTS，能够应对多种复杂路况；全地形监视系统MTM提供360度视野，方便驾驶者了解行驶状况；蠕行控制系统CRAWL可以智能调节动力与制动，帮助车辆顺利通过极端场景。

在此基础上，新一代LX 700h推出了越野性能更强悍的“OVERTRAIL”版车型。这款车型配置有前中后三把差速锁，搭配265/70R18全地形轮胎，拥有更好的越野性能与脱困能力。

新一代车型的另一个重要变化是推出了四座版本。更加宽敞的乘坐空间，搭配气幕式空调系统、 功能等舒适性配置，带了来更惬意的乘坐体验。这款配置车型更能满足商务洽谈等场景下的用车需求。

与全新一代LX 700h一同发布的还有年度改款ES车型。ES车型是雷克萨斯在中国市场最畅销的车型之一，截至2024年8月，ES累计销量突破一百万辆。

新款ES的外观、内饰设计和智能交互功能有所升级。前大灯和纺锤形前格栅经过重新设计。至于内饰，整合后的物理按键更加简洁，换挡杆也经过重新调整。升级后的智能语音系统，则能满足更复杂的语音指令。

一款旗舰SUV，一款走量中型轿车，此次广州车展上市的两款新车，将为雷克萨斯在中国市场的发展注入新的增长动力。数据显示，今年1-8月，雷克萨斯以11.77万辆的进口销量稳居汽车品牌榜首，12%的同比增幅也要优于其他品牌进口销量的表现。

发布会现场，雷克萨斯中国执行副总经理李晖表示，雷克萨斯将凭借深厚的电气化技术积淀和造车智慧，持续为中国顾客提供更好的产品。