69.9万，东风猛士全新改装版“高地雄狮”广州车展上市，越野性能再升级

摘要： 环球网科技综合报道年月日随着系列在成都的正式发布影像旗舰手机的标准再度被刷新作为年度旗舰产品系列不仅在影像性能上实现了显著提升还通过一系列创新技术为用户带来了全新的摄影体验此次发布...

【环球网科技综合报道】2024年10月24日，随着OPPO Find X8系列在成都的正式发布，影像旗舰手机的标准再度被刷新。作为OPPO年度旗舰产品，Find X8系列不仅在影像性能上实现了显著提升，还通过一系列创新技术为用户带来了全新的摄影体验。此次发布不仅标志着OPPO在影像技术上的又一次飞跃，更彰显出其在手机摄影领域的深厚积...

近几年，国产硬派SUV市场迅速崛起，受到消费者的青睐。在越野车的赛道中，东风猛士就亮相过不少高端定制的硬派越野车，这次，一款造型硬派、越野能力更出色的猛士917高地雄狮版，在今年广州车展上正式上市并交付。这款车型是基于猛士917量产版精心打造的，指导价为69.9万元，比增程基础版贵了6.13万元。

聚焦到外观，猛士917高地雄狮大致延续了猛士 917 的设计风格，在此基础上换上了全新的金属侧杠、前后保护杠以及车顶拓展 ，视觉效果更为硬朗。新的车身拉花样式辨识度更高，车顶拓展 以及后备胎支架都是硬核样式。长宽高分别为5143x2080×2086毫米，车内空间宽敞，驾驶视野更高更加宽敞。

猛士917高地雄狮尾部造型基本未变，配备有固定在车身大梁上的后备胎支架， 储物箱也变为全尺寸备胎。而且，该车还增 8 毫米厚的铝镁合金底护板，加装了多功能后拖车钩，最大牵引力达 2.5 吨。

“高地雄狮”不仅在外观上更为威猛，其越野性能也得到了显著提升。东风猛士917高地雄狮，是东风猛士科技为重度越野爱好者量身定制的一款长穿利器，可以一站式满足重度越野爱好者的长穿用车需求。

猛士917高地雄狮内饰依旧配备悬浮样式中控屏，还有副驾驶屏，平底样式多功能运动风方向盘，屏幕下方为空调出风口，车内大量皮革覆盖，做工精致，整体布局规则，看起来更有档次感。加上一些镀铬装饰条点缀，使车内显得更有时尚氛围。

为了满足不同车主的个性化需求，“高地雄狮”还提供了丰富的选装配置。车主可以根据自己的喜好选择安装赛车级阻尼可调氮气减震器、拖挂系统以及电动绞盘等高性能配件。车辆在加装车顶拓展套件后，其静态和动态承重能力分别达到了150kg和100kg。

在动力性能方面，高地雄狮同样表现出色。其增程器最大功率为145kW，三电机总功率高达600kW，峰值扭矩更是达到了1050N·m。配备的65.8kWh宁德时代三元锂电池组，能够为车辆提供200km的CLTC纯电续航里程，而综合续航里程则达到了1026km。 同时搭载前后电控差速锁+榫卯差速锁，全时四驱，硬核三把锁 提升越野性能，前后双锁设计，驾驶起来更加的灵活。

底盘8毫米厚的铝镁合金装甲，能达到115兆帕的屈服强度，270兆帕的抗拉强度，硬度和韧性双双升级。在我们自驾游越野的时候，经过一些非铺装路面，遇到炮弹坑以及碎石路面，都不用担心伤到底盘和电池，让驾驶起来更加安全。

此外，还搭载了专门为电动越野车打造的氮气减震器，搭载行业领先的DPS底阀技术和国内首次采用的油气分离3.0管径储油桶，具有阻尼跨度大、反应快，路面跟随表现出众等特点，还可以实现8档可调，既兼顾城市出行，又能让你自在长穿。最大载重也达到4.2吨，还拥有更强的抗冲击能力，重装飞坡也能平稳落地。

整车最小离地间隙268mm，接近角33°，离去角34°，最大涉水深度900mm，通过性强，能够应付各种复杂路况。后轮主动转向角度达到10.6°，最小转弯半径5.1米，在山沟沟里面经常遇到狭小的路况，需要调头的时候再也不怕了。车身 度钢占比超过70%，车顶的承重量超过11吨，车身结构扎实

它还具备强大的拖挂能力，拖挂系统最大牵引质量可达2500kg，并且能够为被拖挂设备提供12V供电，进一步提升了车辆的实用性和扩展性。

活动现场，东风猛士科技正式发布“猛士越野生态高定 ”，该 集成猛士原创整车改装、猛士高奢联名定制整车、猛士品质改装套件及猛士个性越野生态圈等四大模块。此 进一步丰富了用户个性化选择，让每一位“猛士”都能打造专属自己的座驾。

写在最后：

其实猛士917在硬派越野市场已经相当有名气了。这次在广州车展即将上市的全新猛士917高地雄狮版本，外观上进行了更激进、更硬派的改动，更符合越野车的风格。而且它可不是个样子货，除了外观炫酷，强悍的越野性能和丰富的配置也能充分满足重度越野爱好者的需求。