五菱新车曝光：K-CAR 风格，侧滑门设计

摘要： 文呼啦圈万元起极越上市如果说首款车型极越动作步调中还难免带着点试探那么第二款车型极越则是寄托了极越强势翻身的希望在上市发布会之前极越夏一平就用特斯拉没造出来的来形容极越不可谓不精准...

文｜呼啦圈19.99万元起，极越07上市。如果说首款车型极越01，动作步调中还难免带着点试探，那么第二款车型极越07，则是寄托了极越强势翻身的希望。在上市发布会之前，极越CEO夏一平就用“特斯拉没造出来的Model 5”来形容极越07，不可谓不精准：比Model 3大了一圈，又在智能化方面更为用力。不惜代价的美学至上尽管与极越0...

IT之家 10 月 4 日消息，网上流传出一组五菱全新车型的谍照，该车型的外观设计与日本的 K-CAR 盒子车相似，有网友猜测这可能是加大版的宏光 MINIEV，或称为宏光 PLUS。

IT之家注意到，从谍照中可以看出这款车整体造型方正，前大灯组采用了伪装设计，隐藏式中网和厚实的前保险杠显得 扎实。车内空间宽敞，尤其是车身高度表现出色。

后排空间同样令人印象深刻，采用了侧滑门设计，使其更像是一款迷你版的 MPV。然而，新车的轮胎尺寸较小，显然定位于经济型入门级市场。尾灯目前为临时设计，尾门尺寸较大，方便储物。

国内市场多年未见类似 K-CAR 的车型，如果这款车上市，或将开辟新的市场。在电动化时代，这种大空间车型更易普及，价格低廉且实用性强，尤其是后排上下车将更加便利。