疑似2025款“途安L”谍照曝光，升级侧滑门，内饰不再廉价！

摘要： 在月份靠全新和耳机收获了一波热度之后在近日乘胜追击推出了又一款新品耳机比起有点模糊的后缀这个名字很直观地体现了这款产品的类型一款开放式耳机和主打降噪的同门师兄和系列不同这款新耳机并...

在 4 月份靠全新 Ear(a) 和 Ear 耳机收获了一波热度之后，Nothing 在近日乘胜追击，推出了又一款新品 Ear(open) 耳机。比起有点模糊的「a」后缀，Ear(open) 这个名字很直观地体现了这款产品的类型——一款开放式耳机。和主打降噪的同门师兄 Ear(a) 和 Ear 系列不同，Nothing 这款新耳机，并非为了让你完全沉浸在音乐世界而...

放眼大众在国内的所有产品中，当属“大众途安”让人有些遗憾，当然，若是在海外市场这款车仍旧有着不错的表现。至于这款车为何在国内的知名度如此之低，很大原因是因为它的设计以及定位！而最近，疑似一款2025款的大众“途安L”谍照在网上曝光，新车一经亮相，就引起了网友们的热议。看来新车的设计风格还是能契合到小伙伴们的审美。

先看外观，整体的布局还是偏向于商务性，这也是与现阶段竞品MPV最大的区别，当然了，这也符合大众的定位。在正面，多层的格栅与大灯正好镶嵌到一起，形成了几乎完美的贯通性。大灯方面也做了调整，行车灯由上下双元素组成，中间则采用了两只 的LED光源！机盖上隆起的线条同样保证了力量感！整个前包围多以内嵌式元素出现，而且内部的组成与中网正好形成呼应。

来到侧面，我们注意到新车还是保留了腰线，但和以往凸起的设计不同，新车则采用了内嵌式设计，而且新车将首次采用侧滑门，这应该是此款车最大的亮点，也是网友们最关注的点之一！我们还注意到新车前后轮眉采用了隆起式设计，这种设计在目前的竞品中极为少见，但下方炭黑的多叉式轮毂还是能展现出运动感的一面。比起车头，新车尾部还是比较传统，尾灯造型不变，尾箱上的两条直立式装饰也保证了力量感，而尾箱下半部则换成了U字形设计！后包围与车身连接到一起，而排气则升级到了双边双出的四排气。

看完了外观，我们再看看内饰！这款新“途安L”彻底放弃了沿用多年的套娃式布局！工程师给新车设计了专属布局，显示区还是以双液晶屏出现，但位置上多有变化，比如中间的多媒体都换成了悬浮式布局，而且传统的一体式操控台也升级到了双层结构，配合车内独有的氛围灯，带来了满满的高级感。因为新车采用了侧滑门，所以内部的空间也得到了优化，侧面上也提升了装载能力。至于这款车具体的配置，也只能等到 的进一步消息了！

新车动力，大概率会匹配两套系统，分别是1.4T涡轮增压发动机和2.0T 柴油发动机！当然未来并不排除会有混动或者纯电版的出现。